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1758円

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パパ 3
10万円を超えるドライバーと大きく飛距離が変わる訳ではなかったです。なので、コストパフォーマンスは、結果的いいと思います。やはり、自分自身の腕次第ですね

アドレスv125gのボアアップ車に使用、 今までNGKイリジウムIX CR9HIXを使用していましたが寿命が3,000〜5,000kmでこのMoto DXは8,000〜10,000kmと2倍です。 ノーマルエンジンの熱価6番は対応品がありますがボアアップ等で熱価を上げたいのでCR9HIXのネジ長19mに6.3mmのアルミスペーサーを付けて使用。(M10用8mmを削り加工) 始動性、加速、トルク感アップ、燃費向上が体感出来る物です。 標準スパークプラグからイリジウムIXに変えた時は変化の度合いは低かったのですが今回はスパークプラグの存在がわかる変化でした。
プラグにはターミナルは付いていませんので、 別途買っておいた方が良いと思います。 自分はプラグが届いてから気が付いたので、 元々付いていたプラグからターミナルだけを取り外して使いましたが、安い物なのでどうせならプラグと一緒に新しくしたいですよね。 プラグの性能は火花はかなり太くなりました。 耐久性が上がるのならこの値段ならまた買いたいと思います。
メロディ 5
中に薄い用紙があり、抜けた日等も記入できます。蓋もしっかりネジで留めれるので、紛失しなくて良いと思います。気に入ったので、兄弟の分も購入しました。

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安いのに使えます。声なしにするのが微妙でした

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naomi 3
ものは良いと思います。ストーンは写真で見たよりちょっと大きめ。ただ、6mmのポストじゃ、わたしには短かったです。

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黄色のバンドを買いましたつけ心地はシリコンよりさらっとしてて私は好きですスーツにつけても、違和感がなくなり買ってよかったです

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2017年式のヤマハMT-25ですが、25000km超の走行距離でこれまで特に不具合も感じたことがなかったので、プラグ交換をしたことがありませんでした。今回、このプラグが良さそうだったのでこれに交換しましたが、アクセルレスポンスが良くなり、トルク感も上がってエンジンが元気になったような気がします。程度の大小はあると思いますが、私は間違いなく変化を感じることができました。
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すみません。 愛機へ取り付け作業に没頭して、商品は発注した翌日に届いてます。 オイル、クーラント、ブレーキ液の交換してたら、レビューを書くのを忘れてました。 マックスファイアーからの交換ですが、正直言って効果は体感するほど変わらないです。ライフがどのくらい変化するかはお楽しみですか。笑 ノーマルからイリジウムプラグの効果は体感するほどあり。イリジウムプラグからマックスファイアーの交換は始動性と加速感の体感あり。マックスファイアーの出来が良いのか? 私的にはマックスファイアーの再販を希望します。
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購入から6年、走行13,000キロのYZF-R25のプラグをこちらの商品に交換しました。 ノーマルと比べての電極の細さは一目瞭然。力強いスパークをしてくれそうです。ただ、乗って実感出来るほどの繊細さは私にはありませんでした???? まぁサーキット走行もするので、折角変えるならと選んだ商品です。自己満足もあり、いい買い物できたと思ってます。
ZX1100の値段と価格推移は?|5,235件の売買情報を集計したZX1100の価格や価値の推移データを公開ZX1100の値段と価格推移は?|5,235件の売買情報を集計したZX1100の価格や価値の推移データを公開
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